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DSNU系列FESTO圓形氣缸技術(shù)數(shù)據(jù)汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會變形。
更新時間：2024-07-10
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廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
DSNU系列FESTO圓形氣缸技術(shù)數(shù)據(jù)
特點(diǎn)應(yīng)用:
波紋管保護(hù)活塞桿、密封件和軸承，免受多種介質(zhì)的影響，對這些元件的使用壽命有積極影響。
波紋管組件是無泄漏系統(tǒng)。要防止吸入不需要的介質(zhì)，組件的管式進(jìn)氣和排氣必須通過連接部分的壓力補(bǔ)償孔 。
行程 1 mm ... 500 mm
活塞直徑 32 mm
緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈�；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料�；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死�；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
S2 雙端活塞桿 用于推進(jìn)時兩端以相同的力工作和用于安裝外部擋塊
S6 耐高溫密封件 耐受 120°C
S10 低活塞速度恒定（慢速）工作 適用于在氣缸的整個行程范圍內(nèi)衣恒定、無抖動、無爬動的速度實(shí)現(xiàn)慢速行程運(yùn)動。
密封件含硅油（含油漆濕潤缺陷物質(zhì)）
L 低摩擦 • 啟動壓力：低
• 動態(tài)響應(yīng)：適用于非�？焖俚倪\(yùn)動，尤其是低工作壓力的情況應(yīng)用實(shí)例：非常動態(tài)的運(yùn)動，無停頓
產(chǎn)品型號:
DGPL-40-135-PPV-A-B-KF-GK-SH
CRQSL-1/4-10 162875
Festo DSBG-50-200-PPVA-N3 1646716
氣控閥Festo VUWS-L25-B52-G14 575522
DSL-40-160-270-CC-A-S20-KF-B
費(fèi)斯托 EV-20/180-5
EV-20/120-5
DSNU-10-25-P-A
ADVUL-16-10-P-A
EV-20/75-DP 13785
DSBG-200-320-PPVA-N3
DSBC-40-125-PPVA-N3
ADN-25-40-A-P-A-S2 536250
153366QSMT-4
153372 QSMY-6
153371QSMY-4
153369QSMT-6-4
153209 QSQ-6-4
5755 VZ-3-PK-3
DSNU系列FESTO圓形氣缸技術(shù)數(shù)據(jù)
銷售部