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主營(yíng)產(chǎn)品:FESTO氣缸;SMC氣缸;BURKERT電磁閥;SMC電磁閥;FESTO電磁閥

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德國(guó)FESTO電磁閥,費(fèi)斯托作用介紹
德國(guó)FESTO電磁閥,費(fèi)斯托作用介紹
簡(jiǎn)要描述:

德國(guó)FESTO電磁閥,費(fèi)斯托作用介紹
通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

更新時(shí)間:2024-07-25

訪問(wèn)量:1516

廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商

德國(guó)FESTO電磁閥,費(fèi)斯托作用介紹
電壓
- 12 … 48 V DC
- 24 … 240 V AC/50 … 60 Hz
- 防爆
- 管式閥
- 電控或氣控閥
- 14口為主信號(hào) (JMFDH)
- 手動(dòng)工具, 非鎖定 (標(biāo)準(zhǔn)), 可設(shè)定為 鎖定方式
- 帶或不帶輔助導(dǎo)氣接口


派生型號(hào)
3/2閥
- 常閉或常開(kāi)
5/2閥
- 單電控 ,帶機(jī)械彈簧或氣彈簧復(fù)位。
- 雙電控閥特點(diǎn)
- 采用堅(jiān)固的座閥,閥功能:3/2和5/2閥
- G1/8, G1/4, G1/2和G3/4 接口螺紋
- 響應(yīng)時(shí)間短,帶的U-圈和伺服 控制
- 氣路板安裝


-壓力分區(qū), 用于單個(gè)閥
注意
VL/O-3-…
常閉或常開(kāi) ,通過(guò)選擇氣口實(shí)現(xiàn)
MFH/MOFH-3-…
閥功能可轉(zhuǎn)換 (常閉或常開(kāi)),通過(guò)旋 轉(zhuǎn)蓋下密封件。
.MFH-3-…-S
氣壓范圍 0到8 bar,也可用作MOFH (常開(kāi)) 帶獨(dú)立的導(dǎo)管線。
氣路板安裝
- 氣路板 PAL-… 用于2到6 閥位帶 3/2和5/2閥 (尺寸: G1/8, G1/4, G1/2)
- 中空螺栓VT-…


- 中空螺栓VT-…-AJK-P, VT-…-AJS-P, VT-…-AJ-P 用于隔離氣源
- 空位板 VTM-… 用于蓋住空位
- 氣路板 PRS-… 用于2到6 個(gè)閥位, 閥功能 5/2閥 (尺寸: G1/8, G1/4)
- 空位蓋板 PRSB-… 用于蓋住空位
- 中空螺栓VT-…-PRS 帶密封圈和3個(gè) O圈
- 中空螺栓VT-1/8-AJK-P, VT-1/4-AJ-P用 于隔離氣源


閥功能  5/2 單電控
驅(qū)動(dòng)類(lèi)型  電氣的
標(biāo)準(zhǔn)額定流量  1,000 l/min
工作壓力  2.2 - 8 bar
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)  提動(dòng)閥座
復(fù)位類(lèi)型  機(jī)械彈簧
防護(hù)等  IP65
 CSA (OL)
額定尺寸  7 mm
密封原則  軟性
裝配位置  任何


手控裝置  位置鎖定
導(dǎo)類(lèi)型  由導(dǎo)控制
b 值  0.19
C 值  4.49 l/sbar
切換時(shí)間,關(guān)閉  29 ms
切換時(shí)間,打開(kāi)  9 ms
工作介質(zhì)  干燥壓縮空氣,經(jīng)潤(rùn)滑或未經(jīng)潤(rùn)滑
介質(zhì)溫度  -10 - 60 °C
環(huán)境溫度  -5 - 40 °C
產(chǎn)品重量  290 g

電磁閥的使用壽命取決于電磁鐵。濕式電磁鐵的壽命比干式的長(zhǎng),直流電磁鐵的壽命比交流的長(zhǎng)。

滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象不僅在換向閥中有,其他的液壓閥也普遍存在,在高壓系統(tǒng)中更為突出,特別是滑閥的停留時(shí)間越長(zhǎng),液壓卡緊力越大,以致造成移動(dòng)滑閥的推力(如電磁鐵推力)不能克服卡緊阻力,使滑閥不能復(fù)位。

引起液壓卡緊的原因,有的是由于臟物進(jìn)入縫隙而使閥芯移動(dòng)困難,有的是由于縫隙過(guò)小在油溫升高時(shí)閥芯膨脹而卡死,但是主要原因是來(lái)自滑閥副幾何形狀誤差和同心度變化所引起的徑向不平衡液壓力。為了減小徑向不平衡力,應(yīng)嚴(yán)格控制閥芯和閥孔的制造精度,在裝配時(shí),盡可能使其成為順錐形式,另一方面在閥芯上開(kāi)環(huán)形均壓槽,也可以大大減小徑向不平衡力。

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