CKD電磁閥運(yùn)行的參數(shù)你了解多少
    CKD電磁閥由于閥門需要經(jīng)常啟閉，使閥桿、閥芯遭到破壞。 預(yù)防措施：室內(nèi)給水系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)和控制管路的閥門，應(yīng)采用銅制、不銹鋼制等CKD電磁閥，也可采用閥體為塑料，閥桿和閥芯是銅質(zhì)的CKD電磁閥。 2、水泵的吸水管上采用蝶閥作控制閥。
    出現(xiàn)問題：閥瓣占據(jù)流道截面的比例較大，故水流阻力較大，且易掛積雜物，阻塞管路；水泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，產(chǎn)生振動，有些蝶閥在振動狀態(tài)下有自閉傾向。 預(yù)防措施：水泵的吸水管上不應(yīng)采用蝶閥作控制閥，而應(yīng)采用阻力較小CKD電磁閥。
    CKD電磁閥利用壓縮空氣推動執(zhí)行器內(nèi)多組組合氣動活塞運(yùn)動，傳力給橫梁和內(nèi)曲線軌道的特性，帶動空芯主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，壓縮空氣氣盤輸至各缸，改變進(jìn)出氣位置以改變主軸旋轉(zhuǎn)方向，根據(jù)負(fù)載(閥門)所需旋轉(zhuǎn)扭矩的要求，可調(diào)整氣缸組合數(shù)目，帶動負(fù)載(閥門)工作。
    CKD電磁閥的材料為鎳鉻奧氏體不銹鋼，這種材料一般都在固溶狀態(tài)下使用。在室溫狀態(tài)下，其組織為奧氏體，奧氏體不銹鋼在廣泛的腐蝕介質(zhì)中特別是大氣中具有良好的抗腐蝕能力。
    對CKD電磁閥銹蝕的原因分析：綜合試驗的結(jié)果，可判定CKD電磁閥材料組織中析出相不是 σ 相，故CKD電磁閥的銹蝕現(xiàn)象不是由 σ 相引起的；通過 SEM 觀察，確認(rèn)蝶閥的組織中析出相是以鉻為主的碳化物，這種共晶組織沿晶界分布。 EDS 分析結(jié)果表明這種分布在晶界上的碳化物鉻含量明顯高于基體。這種碳化物是 M23C6型。隨碳化物的析出，又得不到鉻的擴(kuò)散補(bǔ)充時，以碳化鉻的形式沿奧氏體晶界析出，在碳化物周圍形成貧鉻區(qū)，從而奧氏體不銹鋼晶界易被腐蝕。
    沿晶界析出的碳化物是造成蝶閥銹蝕的主要原因；經(jīng)固溶處理后的奧氏體不銹鋼，由于在高溫加熱時大部分碳化物被溶解，奧氏體中飽和了大量的碳與鉻，并因隨后的快速冷卻而固定下來，使材料有很商的耐腐蝕性。因此應(yīng)嚴(yán)格控制熱處理工藝，固溶處理時將工件加熱至高退，使碳化物充分溶解，然后迅速冷卻，得到均一奧氏休組織。固溶處理后，如果采用緩慢冷卻，在冷卻過程中碳化鉻將沿晶界析出，從而導(dǎo)致材料耐腐蝕降低。
    CKD電磁閥故障現(xiàn)象檢查項目解決方法氣動球閥不能動作
    1.CKD電磁閥是否正常，線圈是否燒壞，電磁閥芯是否被贓物卡死更換電磁閥、更換線圈、清楚贓物
    2.CKD電磁閥單股供氣檢驗，是否正常工作，如汽缸活塞竄氣、缸體與端蓋或轉(zhuǎn)軸處漏氣等，拆開執(zhí)行器檢查密封件是否已損壞，汽缸內(nèi)孔表面是否已損壞。更換已壞密封圈、更換汽缸或活塞
    3.閥內(nèi)雜質(zhì)將球芯卡住清楚雜質(zhì)更換已損閥件
    4.手動操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)的手柄處在手動位置將手柄扳到氣動自動位置
    5.管路扭曲、壓扁糾正或更換管路
    6.介質(zhì)或環(huán)境溫度太低，造成管路凍結(jié)。即使清楚冷凝水，增設(shè)除水設(shè)備氣動閥門動作遲緩爬行
    1.氣源壓力不夠增加氣源壓力，途中設(shè)置貯氣罐以減少壓力變動。
    2.其流量不夠或同時有其他耗氣量大的裝置工作增設(shè)貯氣罐，增設(shè)空壓機(jī)，以減少壓力變動
    3.氣動執(zhí)行器扭矩過小增大執(zhí)行器規(guī)格
    4.CKD電磁閥負(fù)載過大，閥門閥芯或其它閥件裝配太緊不合理。重新修配，調(diào)整閥門扭矩
    5.CKD電磁閥變動大進(jìn)行合適的潤滑其它故障 1.閥門動作開始跳動，負(fù)載過大增大執(zhí)行器規(guī)格
    2.CKD電磁閥動作結(jié)束時跳動，動作太快，慣量過大增設(shè)調(diào)速閥或外部緩沖回信號無信號信號電源線路、短路、斷路
    1.CKD電磁閥維修電源線路
    2.重新調(diào)整凸輪至正確位置 3.更換微動開關(guān)