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    介紹德國(guó)FESTO氣缸的運(yùn)用實(shí)例?

    更新時(shí)間: 2016-04-26  點(diǎn)擊次數(shù): 1805次

    介紹德國(guó)FESTO氣缸的運(yùn)用實(shí)例?
    德國(guó)FESTO氣缸在某機(jī)構(gòu)中,通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)兩個(gè)伸縮氣缸在 180°的角度范圍來(lái)回?cái)[動(dòng)。兩個(gè)伸縮氣缸的活塞桿端部 可以連接吸盤、氣爪等部件,從而完成伸縮氣缸伸(吸盤取料)、伸縮氣缸縮、擺動(dòng)氣缸翻轉(zhuǎn)、伸縮氣缸縮(吸盤送料)裝配等動(dòng)作,而且兩個(gè)伸縮氣缸可以同時(shí)進(jìn)行取料和送料動(dòng)作,大大提高了工作效率。
    如下圖所示, 某機(jī)構(gòu)有兩個(gè)伸縮氣缸2, 分別安裝在旋轉(zhuǎn)軸3的兩個(gè)對(duì)稱平面上,旋轉(zhuǎn)軸3和擺動(dòng)氣缸連接。                                                                                                                                         
    對(duì)于自動(dòng)裝配要求定位精度較高,除兩個(gè)伸縮氣缸的安裝尺寸、吸盤的安裝尺寸相對(duì)于旋轉(zhuǎn)中心要求有相當(dāng)高的對(duì)稱度外,另外一個(gè)重要的因素就是回轉(zhuǎn)氣缸的擺動(dòng)角度嚴(yán)格達(dá)到180°。因?yàn)樽詣?dòng)化裝配設(shè)備的取料、 送料安裝位置都是固定的。只有這樣,兩個(gè)伸縮氣缸才能在180°翻轉(zhuǎn)后準(zhǔn)確地在固定點(diǎn) 取料、送料。
    擺動(dòng)氣缸調(diào)試在該設(shè)備中擺動(dòng)氣缸的調(diào)試方法如下:德國(guó)FESTO氣缸通入壓縮空氣,回 轉(zhuǎn)盤來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng),擺動(dòng)氣缸可以分別通過(guò)調(diào)整兩個(gè)螺釘1來(lái)調(diào)整回轉(zhuǎn)盤的前后轉(zhuǎn)動(dòng)角度范圍,回轉(zhuǎn)盤邊沿有角度刻度,記錄具體來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)角度,回轉(zhuǎn)盤可以連接旋轉(zhuǎn)軸。 德國(guó)FESTO氣缸回轉(zhuǎn)盤的邊沿雖然有角度刻度,但并不,以此為準(zhǔn)難以達(dá)到要求,只能作為粗調(diào)依據(jù)。在實(shí)踐中,發(fā)現(xiàn)將擺動(dòng)氣缸的擺動(dòng)角度調(diào)整準(zhǔn)確,再安裝到設(shè)備上,是一種正確的方法。
    回轉(zhuǎn)擺動(dòng)氣缸在自動(dòng)化設(shè)備中應(yīng)用廣泛,以上介紹的工程應(yīng)用較為典型,氣缸調(diào)試方法簡(jiǎn)單有效。
    擺動(dòng)氣缸在自動(dòng)化設(shè)備上應(yīng)用,可大大提高效率及產(chǎn)品;剞D(zhuǎn)擺動(dòng)氣缸在自動(dòng)化裝配、包裝機(jī)械等方面有廣泛的應(yīng)用。

    德國(guó)FESTO氣缸的可靠對(duì)于很多設(shè)備的正常運(yùn)行都是非常重要的,不少由于氣動(dòng)設(shè)備的缺陷受到不同程度的損失,下面就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹氣動(dòng)元件的對(duì)于的重要性。

    在電子元件、加工等制造中,由于受到體積、重量等因素的限制影響,對(duì)于氣動(dòng)元件的尺寸與也有了更高的要求。使氣動(dòng)設(shè)備的發(fā)展向著功耗低,小型化與輕型化的方向發(fā)展,成為域中一個(gè)非常重要的發(fā)展方向與趨勢(shì)。而在軋鋼機(jī)、紡織流水線等較多的使用工作場(chǎng)合中,在工作時(shí)間內(nèi)不能因?yàn)闅鈩?dòng)元件的問(wèn)題而導(dǎo)致工作過(guò)程被中斷,否則將會(huì)產(chǎn)生較大的損失,由此可見(jiàn)氣動(dòng)設(shè)備的可靠性對(duì)于某些來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。

    同時(shí),德國(guó)FESTO氣缸也發(fā)揮著較為重要的作用,但是由于這個(gè)域?qū)τ诘聡?guó)FESTO氣缸的可靠有*的要求,必須要通過(guò)相關(guān)部門的認(rèn)證,在保養(yǎng)維修與使用方面均具有*的要求,因此我國(guó)域進(jìn)入這方面的并不多,國(guó)外域則正在研究使用傳感器實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)元件及系統(tǒng)故障預(yù)報(bào)和自診斷功能。相信隨著的發(fā)展與進(jìn)步,這類設(shè)備將會(huì)在更多的域發(fā)揮作用。

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