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    從技術(shù)性能方面講,SMC氣缸的優(yōu)勢主要包括以下幾個方面?

    發(fā)布時間: 2022-12-13  點(diǎn)擊次數(shù): 4930次
      從技術(shù)性能方面講,SMC氣缸的優(yōu)勢主要包括以下幾個方面?
     
      SMC氣缸可以簡單的實(shí)現(xiàn)快速直線循環(huán)運(yùn)動,結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)便捷,同時可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用,如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況。但在作用力快速增大且需要精確定位的情況下,帶伺服馬達(dá)的電驅(qū)動器具有優(yōu)勢。對于要求精確、同步運(yùn)轉(zhuǎn)、可調(diào)節(jié)和規(guī)定的定位編程的應(yīng)用場合,電驅(qū)動器是選擇,帶閉環(huán)定位控制器的伺服或步進(jìn)馬達(dá)所組成的電驅(qū)動系統(tǒng)能夠補(bǔ)充氣動系統(tǒng)的不足之處。
     
      SMC氣缸是支持活塞做功的連接部件,大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動執(zhí)行部件中,是一個運(yùn)動頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動部件。以液壓油缸為例,由:缸筒、活塞桿(油缸桿)、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性;钊麠U加工要求高,其表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8um,對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。油缸桿的基本特征是細(xì)長軸加工,其加工難度大,一直困擾加工人員。
     
      SMC氣缸活塞桿不旋轉(zhuǎn)氣缸具備哪些優(yōu)勢:
     
      對使用者的要求較低:氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝維護(hù),對于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識,否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。
     
      SMC氣缸輸出力大:氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個因素有關(guān),缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達(dá)2000N,對于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過1000N。顯而易見,在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢。
     
      適應(yīng)性強(qiáng):氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對環(huán)境的要求較高,適應(yīng)性較差。
     
      SMC氣缸優(yōu)勢主要包括以下4點(diǎn):
     
      (1)負(fù)載大,可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用。
     
      (2)動作迅速、反應(yīng)快。
     
      (3)工作環(huán)境適應(yīng)性好,特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射和振動等惡劣工作環(huán)境中,比液壓、電子、電氣控制更*。
     
      (4)不需要對各種氣動管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。
     
      電動執(zhí)行器優(yōu)勢主要包括以下5點(diǎn):
     
      (1)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小巧。比起氣動執(zhí)行器,電動執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對簡單,一個基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器,三位置DPDT開關(guān)、熔斷器和一些電線,易于裝配。
     
      (2)SMC氣缸的驅(qū)動源很靈活,一般普通交流電AC-220V;AC-380V和直流電DC-24V即可滿足需要,而氣動執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動裝置。
     
      (3)可以無需動力即保持負(fù)載。
     
      (4)由于不需要額外的壓力裝置,電動執(zhí)行器更加安靜。
     
      (5)電動執(zhí)行器在控制的精度方面更勝。
     
      1、規(guī)范化生產(chǎn)。B無論分氣缸產(chǎn)品大小其環(huán)縫均采用自動焊焊接工藝,產(chǎn)品美觀、安全可靠。
     
      2、品種齊全,適用范圍廣。工作壓力最高可達(dá)16Mpa。
     
      3、每臺分氣缸均按國家標(biāo)準(zhǔn)制造、檢驗(yàn)與驗(yàn)收。
     
      4、用戶有特殊要求時,可根據(jù)分氣缸用戶需要設(shè)計制造。
     
      SMC氣缸也叫分汽包,是汽水分離裝置,一般利用自然分離與機(jī)械分離的原理進(jìn)行工作。
     
      自然分離即利用汽與水的密度差,在重力作用下使汽與水分離蒸汽在鍋筒內(nèi)的上升速度愈慢,停留時間愈長,自然分離的效果愈好,為此,鍋筒尺寸必須做得很大。顯然,這是不合理的,因此,現(xiàn)代大鍋爐主要依靠機(jī)械分離裝置來實(shí)現(xiàn)汽水分離。機(jī)械分離的原理除利用重力分離外,還利用以下三種作用原理:
     
      1。慣性分離:利用汽水混合物改變流向時產(chǎn)生的慣性力作用進(jìn)行分離;
     
      2。離心分離:利用汽水混合物作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動時產(chǎn)生的離心力作用進(jìn)行分離;
     
      3。水膜分離:汽水混合物中的水滴粘附在金屬壁 面,形成水膜流下而分離。)機(jī)械分離裝置,- -般不是簡單的利用-種作用原理,而是綜合利用多種作用原理實(shí)現(xiàn)汽水分離。
     
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