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CKD電磁閥在填料安裝中容易出現(xiàn)的問(wèn)題有哪些
發(fā)布時(shí)間: 2021-12-22 點(diǎn)擊次數(shù): 1512次CKD電磁閥在填料安裝中容易出現(xiàn)的問(wèn)題有哪些
CKD電磁閥填料安裝中出現(xiàn)的問(wèn)題主要是操作者對(duì)填料密封的重要性認(rèn)識(shí)不足,求快怕麻煩,違反操作規(guī)程引起的,常見(jiàn)問(wèn)題如下。
CKD電磁閥工作不*,操作粗心,濫用工具,表現(xiàn)在閥桿、壓蓋、填料函不用油清洗,甚至填料函有殘存填料,操作不按順序,亂用填料,隨地放置,使填料粘有泥沙,不用專(zhuān)用工具,隨便用鏨子切除盤(pán)根,用起子安裝填料等,這樣大大地降低了填料安裝質(zhì)量。
選用填料不當(dāng),以低代高,以窄代寬,使用不耐油填料等。
填料搭接的角度不對(duì),長(zhǎng)短不一,安裝在填料函中,不平整,不嚴(yán)密。
多層填放,多層連繞填裝,一次壓緊,使填料函中填料不均勻,有空隙,壓緊后造成上緊下松,增加了填料泄漏的可能。
填料安裝太多時(shí),使壓蓋在填料函上面,壓蓋容易位移擦傷閥桿。
壓蓋與填料函間的預(yù)留間隙過(guò)小,填料在使用中泄漏,就無(wú)法再擰緊壓蓋。
壓蓋對(duì)填料壓的太緊,使閥桿啟閉力增大,增加了閥桿的磨損,容易引起填料泄漏,閥桿擦傷。
閥桿與壓蓋間隙過(guò)小,相互摩擦,磨損閥桿。
O形圈安裝出現(xiàn)扭曲、劃痕、變形等缺陷。
與動(dòng)力源連通(氣力),關(guān)閉閥門(mén)時(shí),打開(kāi)上方管道的控制閥,讓壓縮空氣進(jìn)入缸體上部,使活塞向下驅(qū)動(dòng)閥桿關(guān)閉閥門(mén)。反之,關(guān)閉氣缸上不管道的進(jìn)氣閥,打開(kāi)其回路閥,使介質(zhì)回流,同時(shí)打開(kāi)氣缸下部管道控制閥,使壓縮空氣進(jìn)入缸體下部,使活塞向上驅(qū)動(dòng)閥桿打開(kāi)閥門(mén)。
CKD電磁閥還有常開(kāi)式和常閉式兩種形態(tài)。常開(kāi)式只是活塞上部有氣管,下部是彈簧,需要關(guān)閉時(shí)候,打開(kāi)氣管控制閥,使壓縮空氣進(jìn)入氣缸上部。壓縮彈簧,關(guān)閉閥門(mén)。當(dāng)要開(kāi)啟閥門(mén)時(shí)候,打開(kāi)回路閥,氣體排出,彈簧復(fù)位,使閥門(mén)開(kāi)啟。常閉式啟動(dòng)閥門(mén)恰好與常開(kāi)式啟動(dòng)閥門(mén)相反,彈簧在活塞上部,氣管在氣缸下部,打開(kāi)控制閥后,壓縮空氣進(jìn)入氣缸閥門(mén)開(kāi)啟。
在第一次投入啟動(dòng)執(zhí)行器時(shí),應(yīng)進(jìn)行往復(fù)循環(huán)動(dòng)作,使活塞密封環(huán)或活塞桿密封圈進(jìn)行磨合達(dá)到無(wú)泄漏。氣動(dòng)、裝置驅(qū)動(dòng)的閥門(mén)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,可以從閥桿上下位置,反饋在控制盤(pán)上的信號(hào)等方面反映出來(lái)。如果閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),可調(diào)整氣缸底部的調(diào)節(jié)螺母,使調(diào)節(jié)螺母調(diào)下一點(diǎn),即可消除。
如果氣動(dòng)裝置出現(xiàn)故障,而需要及時(shí)開(kāi)啟或關(guān)閉時(shí),應(yīng)該采用手動(dòng)操作,有一種氣動(dòng)裝置,在氣缸上部有一個(gè)圓環(huán)桿與閥桿連接,閥門(mén)氣動(dòng)不能動(dòng)作時(shí),壓緊圓環(huán)為關(guān)閉。這種手動(dòng)機(jī)構(gòu)很吃力,只能解決暫時(shí)困難,現(xiàn)有一種手動(dòng)機(jī)構(gòu)上手柄處于氣動(dòng)位置。當(dāng)氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先切斷氣源通路,并打開(kāi)氣缸回路上回路閥,并將手動(dòng)機(jī)構(gòu)上手柄從氣動(dòng)位置搬到手動(dòng)位置。并將手動(dòng)機(jī)構(gòu)上手柄從氣動(dòng)位置扳到手動(dòng)位置,這時(shí)開(kāi)合螺母?jìng)鲃?dòng)絲桿吻合,轉(zhuǎn)動(dòng)手輪即可開(kāi)啟或關(guān)閉閥門(mén)。
單環(huán)結(jié)等。其中吊鉤結(jié)、穿棒結(jié)用后松動(dòng)方便,死結(jié)合套結(jié)在吊裝過(guò)程中,不會(huì)脫落、安全可靠;雙結(jié)和單結(jié)使用時(shí)也很方便。正確的閥門(mén)吊裝方法應(yīng)用繩索捆牢在閥體中法蘭下面,也可用繩索穿在閥門(mén)支架內(nèi),但用這種方法起吊時(shí),不宜擺晃,適用于直起直落,用繩索套在閥門(mén)的手輪上起吊是很危險(xiǎn)的,手輪強(qiáng)度一般較低,在運(yùn)輸過(guò)程中容易破損和松脫。
如果閥門(mén)在修理過(guò)程中,為了作業(yè)的連續(xù)性,允許用扁鐵制作的吊具對(duì)稱(chēng)地鉤住手輪起吊閥蓋,但必須仔細(xì)檢查手輪,確認(rèn)手輪完好,與閥桿或閥桿螺母連接牢固時(shí),方可吊裝。不管采用什么形式吊裝,都應(yīng)該注意安全,為了避免事故發(fā)生,吊裝前應(yīng)該對(duì)電器、設(shè)備、工具、繩索以及被吊的閥門(mén)進(jìn)行認(rèn)真的檢查,起吊時(shí)嚴(yán)禁操作人員和其他人員在起吊臂、電動(dòng)葫蘆以及閥門(mén)下方。起吊、放下、運(yùn)輸過(guò)程應(yīng)該平穩(wěn),速度均勻。
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日本TOYOOKI豐興
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Phoenix菲尼克斯
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